千赢app下载安装,穗深城际昨开通,东莞市民首尝鲜

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2020-01-09 12:06:29

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■昨日,穗深城际正式开通,乘客纷纷点赞 首席记者 郑琳东 摄

昨日上午7时59分,c6701次列车从东莞西站发车,家住洪梅镇的叶建文搭乘这趟列车赶往深圳机场。穗深城际铁路正式开通运营,东莞水乡片区群众实现了在“家门口”乘坐城际列车直通广深的愿望。

从事机械贸易工作的叶建文,要乘坐飞机赶往越南,处理订单的技术问题。昨日,抱着试试看的心态,他用了55分钟便抵达深圳机场站,随后从c1出站口到达t3航站楼办理登机手续,仅用了20分钟。这令他惊叹“很方便”,比预期还要便捷。

这样的跨境出差,他一年总有好几次。以前,为了避开堵车,常常清晨出门。“有时,花两百多元呼叫网约车,也未必有司机接单。”叶建文直言,10天后,他还会选择穗深城际列车回莞。

“穗深城际的开通,最受益的是东莞,东莞市民最快半小时内可到深圳机场。”广东珠三角城际轨道有限公司技术管理部部长安春生坦言,穗深城际正线全长73.996公里,每日最多开行37趟动车组,设计时速140公里。东莞是穗深城际设站最多的城市,从中堂至长安有10个站,覆盖区域不乏东莞的产业高地。

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在时间成本上面,乘客从东莞西到广州东最快36分钟,从东莞西到深圳机场最快40分钟,从虎门北到深圳机场最快22分钟,大大压缩了乘客往返穗、莞、深三地的时空距离。

一条城际线,串起三座城。东莞与穗、深两地地域相连,产业发展高度互补,合作互惠紧密联系。凭借完善的产业政策支持体系,东莞正成为珠江东岸乃至大湾区重要的人才、技术、信息、资金等创新要素的汇集地,同时也是各种信息产生、交流、释放和传递的高度聚汇点。

来自东莞城市候机楼的数据显示,近年来,从东莞赶往深圳机场搭乘飞机的旅客数量逐年上升。2019年,日均850人次,同比增长21%。东莞城市候机楼旅客服务部经理李敏儿说,预计今后水乡片区甚至东莞市区,乘坐城际列车前往深圳机场的客流量将稳步增长。

当前,东莞正深度参与粤港澳大湾区建设,并举全市之力支持和对接深圳建设先行示范区,打造大湾区先进制造业中心。穗深城际,让东莞成为粤港澳大湾区“一小时经济生活圈”重要的轨道交通枢纽。未来,还将对东莞串联珠江两岸各大经济发达城市组团,大湾区打造世界级城市群发挥重要作用。

比一比

从东莞市区往广深 哪条线路更方便更省钱?

昨日,穗深城际正式开通,东莞去广州、深圳再添一条便捷交通线路。穗深城际铁路在新塘南站经既有广深城际铁路接入广州东站,乘客从广州市内交通枢纽广州东站到深圳机场站最快仅需1小时11分钟,从新塘南站到东莞西站最快仅需11分钟,从新塘南站到深圳机场站最快仅需53分钟。

那么,从东莞市区乘坐穗深城际到广州、深圳要多久呢?以后前往广深选择哪种组合交通方式更经济实惠?记者进行了梳理。

穗深城际

里程:正线全长73.996公里,在新塘南站经既有广深城际接入广州东站

速度:设计时速140公里,开通初期运行时速在100—120公里之间

票价:全程81元

车型:和谐号crh6型列车,共8节车厢

记者 刘召 潘少婷

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